| 第一武汉网：武汉城市圈商贸资讯专业平台 2009-01-10 01:45:22 作者:第一武汉网 来源: 荆楚网 文字大小:[大][中][小] |
东楚网铁山论坛一篇《黄石到铁山，公汽能否实行２元无人售票？》引起了网友的热议。
帖中说：铁山是黄石的市区，虽说离市内远了点，但现行交通发达，距离不是问题，关键是有关部门怎样看待。票价只要再降１元，拉近的不仅是两地距离，更是市民的心理距离。２元和３元引起的心理差别很大，前者感觉是市内，后者感觉像边疆，降１元会增进市民出行欲望。
记者调查得知：２００８年１２月２６日晚１０点，下陆收费站撤掉了，２７日，６路１１路全程票价就从３．５元降到３元。
网友汤志勇的观点比较全面：黄石到铁山全程４０公里，目前的票价再降并非没有余地。黄石至大冶，由于一个是地级市，一个是所辖县级市，存在市县区位，黄石到大冶全程票价３元，市民可以接受，下陆收费站撤销，黄石到铁山的公汽再次降票价不是没有可能。６路、１１路完全有条件实行无人售票制度。目前，黄石大部分公汽都实行了无人售票，６路、１１路现在是梯形票价，如果讲起步价１元和最高价３元折中，就是２元，按２元实行一票制，公汽公司不会亏本，市民出行有保障。
网友“一夜听风雨”说：现在坐６路车从二医院到新下陆是３元，到铁山也是３元，这个很不公平，希望实行黄石港区（６路起始站大桥局）、（１１路起始站南京路）——下陆区（东方山）１元，下陆区（东方山）——铁山区（张之洞广场）１元的收费方式，黄石港区（大桥局）——铁山区（张之洞广场）２元的收费方式。
很多网友还建议增加铁山至下陆的无人售票线路，这也是主要观点。目前，从铁山桥洞到铜花山庄为１元，超出一个站为２元，开通黄石到铁山无人售票的同时，还可以开通铁山至下陆无人售票，票价１元制，路程从铁山九龙到铜花山庄，这样铁山九龙一带市民出行也方便了。
网友“周游世界的风”呼吁公交要体现公益性：公交作为公共交通之一，应该是公益性事业，现在国家在提倡大力发展公交系 统，“公交优先就是百姓优先”，不能让这句话成为空话，铁山到黄石，票价高得离谱，这是切实的民生问题。
这些年，由于收费站制约，铁山发展很慢。收费站被撤除后，铁山融入黄石，那么连通两地的公汽很关键。(本文来源：黄石日报) |
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