满载可爬上45度陡坡，可轻松涉过1.2米水深的河流。昨日，完全由中国人自主研发、外型刚猛的枭龙越野车，在武汉常福汽车工业园正式投产。

据介绍，枭龙汽车是以世界上最优越的越野车型———美国悍马、德国的乌尼莫克为目标设计的。中国人也可制造媲美国际著名品牌的越野车——为了圆这个梦想，国内汽车人苦苦摸索了10年。

与此前北京吉普、东风猛士等国产越野车不同，枭龙汽车实现完全自主研发，团队中一个外国人都没有。总设计师朱柏山称，10年“自费”造车路几乎让他倾家荡产，2005年与武汉民营资本北斗集团的结合，让枭龙越野车实现工业化生产。

据悉，枭龙汽车项目规划投资6亿元，目前已完成一期工程的固定资产投资，形成了3000辆产能。预计在2010年完成二期投资，届时年产量可提高至1万辆。

枭龙越野车最高时速可达115公里，过大弹坑、沙滩等恶劣路段如履平地。在昨日的投产仪式上，三辆枭龙车成功完成了70%爬坡、55厘米高垂直墙攀越、70厘米壕沟跨越等项目表演。

枭龙越野车的零部件100%国产化，预计售价在40万－70万元之间，相比同类国际品牌便宜一半以上。

来自全国的数百名嘉宾共同见证了枭龙越野车下线仪式，中国汽车工业奠基人之一、原中国汽车工业公司总经理陈祖涛，年逾80也出席了仪式。(张乐克 庞正 高池 杜鹃)