手握12项专利，击败德国对手

       荆楚网消息 (楚天都市报) 编者按

         全民创业是今年武汉三镇最壮观的景象，一批手握专利的创业者们成了生力军。今起，本报联手武汉市知识产权局，推出“专利创业故事”栏目，讲述利用专利创富的传奇，旨在营造尊重知识产权、激励创新的良好环境，为广大创业者提供借鉴。

        （记者陈道林 通讯员丁科 廖松 陈慧萍 周雪）今年为北京奥运会配套使用的首都机场T3航站楼，通过国际招标采购6000辆机场手推车。武汉一家名不见经传的企业击败德国老牌劲旅，夺得这份订单。
         她的名字叫“创元”。去年，国内排名前20位的机场中，创元手推车的市场占有率达75%。昨日，其董事长王皓说，创元扮演了黑马的角色，与其重视技术创新、专利保护是分不开的。

       一冲动接下美国订单

        创元全称为武汉创元铝制休闲用品公司，前身是亏损1400多万元的武汉市铝制品工业公司，一度过着“讨饭吃”的日子，从事凳子、车椅之类的简单加工。6年前，一个偶然的机会，接到为美国企业贴牌生产手推车的订单。
        这款车申请了7项美国专利，要求为铝制，车重不超过10磅，载重量要达300磅，加工费每台200元。这家企业在中国花了18个月，没找到合适的代工企业。绝望之际，王皓出现了，答应15天内拿出样品！
       王皓回头想来，当时非常“冲动”。在汉西的一个小阁楼里，技术人员一起攻关，蹲在地上、趴在桌上，按时交出符合设计的手推车。

        申请12项专利

       眼看机会来了，谁知该产品在美国受挫，创元再次陷入低谷。几经辗转，得到为沈阳桃仙机场加工一批手推车的机会，创元再次绝处逢生。有了上一回“解剖”美国专利产品的经历，这次不仅按时完成订单，还改进了几处设计缺限。
        此前，国内机场手推车几乎都从德国进口，4000多元一辆。王皓想，“为什么不能国产化呢？铝合金制品，我们有优势啊。”想到手推车的诱人钱景，王皓决定将其作为主打产品，开展技术攻关。
        几年下来，从机场手推车的车轮到自动刹，创元逐一改进，还设计出8种全新设计的手推车，现已申请12项专利。

        专利声明吓退李鬼

         王皓说，在机场手推车这种门槛高的产品上，专利技术就像通行证，“机场不缺钱，关键是你的产品要足够的好。”
        去年参加深圳机场的手推车竞标，王皓发现有个对手仿冒创元产品。王皓立即在《湖北日报》上刊登了一则“仿冒必究”的专利声明，然后把技术性文件和报纸寄到深圳机场。“李鬼”得知之后，灰溜溜地退出竞标。另外的德国竞争对手把价格降到1000多元，也没扳赢这场竞争。
        创元已成为我国民用航空配备设备采购的推荐企业，产品还出口到美国、加拿大、德国、俄罗斯、日本等地。如今，正寻思着把手推车推广到火车站贵宾室、旅游码头等更多的地方。

时间：2008-09-11