●本报记者董莉 见习记者彭丹

            　不按规定到达终点站，站外拉客、沿途揽客，中途甩客、拼客，运价不统一……7月22日，网民whwizard在“陆羽网”提出了《天门——汉口客运班车何时才能规范》的问题，引起市领导和相关部门的高度重视，市委书记别必雄、市委副书记刘杰分别就此作出批示，要求交通部门进行调查并派专班整顿。市交通局、市运管处迅速开展了客运市场专项整顿，并于8月8日就有关情况在“陆羽网”对网民进行了回复。
　　专项整治成效如何？客运秩序是否好转？整治行动会不会只是走过场？带着这些问题，21至22日，记者走访了市交通局、市运管处、侨乡客运站相关负责人。
交通局：迅速完善整改方案
　　“在组织专班进行调查后，我们认为，网民反映的问题，对规范我市道路运输客运管理，特别是为整治天门至武汉客运班车存在的问题提供了警示和参考依据。”市交通局安全运输科科长郑重阳告诉记者，虽然今年以来交通系统开展了一系列道路运输市场整治行动，也收到了一定效果，但是，一些需要开展长效整顿与管理的问题仍不同程度存在。
　　“早在4月份，我们就已出台了《全市道路运输市场整顿工作方案》，并按照这一方案逐步抓落实。看到网民提出的问题后，我们迅速对方案进行了完善，并成立了整治专班。”
　　新修订的《整治方案》里，具体提出了六条整改措施：
　　全天候督导客运中心站（北站）、侨乡客运站（南站）认真落实管理制度，督促其实行人车分离、检票进站、凭票上车、按时发班的经营管理方式；
　　坚持打击站外拉客、沿途揽客的不良经营行为。恢复两站进出路口查检客运站红联单管理制度，出站旅客登记人数与出口旅客登记人数要相符合；乡镇过境客车穿越城区时，一律实行进出口检查登记制度，不得在城区进出口范围内违规带客揽客；
　　设立客运服务质量监督牌。在每辆客车驾驶员工作台前设置安装服务质量监督牌，公布当班驾驶员姓名、服务操作规范、举报投诉电话等；
　　公示张贴运价标准。督促两站在站内售票大厅更新客运票价公示监督牌，在每辆客车上醒目处张贴用不干胶制作的梯形运价标准，接受广大旅客监督；
　　加强对司售人员的职业道德教育，将客运服务质量纳入到客车的年审和春运《准运证》发放的营运资格审验管理当中，对于严重违反经营行为的取缔其经营资格；
　　加强驻站管理，督导客运站认真落实安全管理制度。
　　这些整改措施在“陆羽网”亮相后，迅速在网民中引起反响，他们认为交通部门反应很快，对整改方案表示支持。提出问题的whwizard回贴说：“管理部门能在短时间内回复网民，这在天门是一个好的开端。天门要发展，需要交流，尤其是管理层与老百姓间的交流，建立透明的监管制度，让天门的老百姓与政府部门一道来管理天门，发展天门。这样，实力天门、和谐天门指日可待。”
运管处：建立长效监管机制
　　走进市运管处大厅，最引人注目的绝对是道路运输信息服务中心那一面镶嵌着13个电视屏幕的“电视墙”了。
　　“这些‘电视’，其实是红外线电子视频实时监控系统的监视屏。”市运政稽查大队大队长朱晓飞说，市运管处今年投资220万元，在客运中心站、侨乡客运站、天横桥、天岳桥、天门中学等5个路口设置了监控设备，可将路口车辆运行状况实时传送到道路运输信息服务中心，值班人员足不出户，从监视屏上就可对道路和车辆的运行情况了如指掌，并可将车辆违规画面存储并打印出来。
　　“这套系统的投入使用，极大地提高了我们的工作效率。”朱晓飞说，以前，车辆乱停乱靠、站外揽客等问题，取证困难，司机经常不服处罚，现在主要路口都在监控系统监视之下，违法事实一清二楚，司机心服口服。记者随手翻开一本处罚决定，果然，上面清楚地记载着：“2008年5月11日8时41分，在天横桥附近，鄂A-8F148不按批准的客运站点停靠上下旅客，根据《中华人民共和国道路运输条例》第70条1项之规定，处理意见如下……”
　　“监控系统的使用，可有效减少客运车辆在城区站外揽客行为。但客运市场管理是一项复杂的系统工程，需要建立健全长效监管机制。”朱晓飞认为。
　　“如中途甩客、拼客问题，最好的解决办法是在车票上注明车牌号、发车班次、到达地点，让乘客一目了然；对营运车辆要公平合理地进行排班，班次排出后，由运管处进行公示，尽量营造公平合理的经营环境；客运站内实现人车分流，长途车与短途车应划开区域……”
　　朱晓飞说，他们把这些工作作为当前的重点，正在狠抓落实。“虽然人手不足，我们仍每天坚持派10名工作人员分别驻守南北两站，协助开展安全检查，维护正常客运秩序。”
　　这些不过是权宜之计，朱晓飞说，作为管理部门，他们的职责是引导行业发展，监督行业规范，所以，尽快建立规范有序的城乡客运秩序，健全客运市场长效管理机制，才是他们追求的最终目标。
侨乡客运站：提升乘客满意率
　　22日上午，市民王先生在侨乡客运站通过安检后，登上了一辆前往武汉的客车。前一趟车刚刚驶出站外，这辆车将在25分钟后发车。
　　王先生由于工作关系，近段时间经常往返天门和武汉，“发车、到站等都比较规范，我没什么意见。”接受记者采访时，他说。
　　记者在站内看到，车辆停放井然有序，站容站貌整洁卫生，车站进、出口都有运政执法人员值班，开展安检，杜绝超载上路、站外拉客等违规现象。而且，不久前乱糟糟的站内环境明显改观。仔细一看，原来站内多了一道栏杆，将车站划分为长途、短途两个区域。
　　客运站负责人告诉记者，这道栏杆安装才不到一个星期。以前，站内长途、短途车辆混杂在一起，经常挤满了乘客，看上去就很乱，现在区别开来，长途车乘客走大门，短途车乘客从客运站西边的侧门进入，车站立刻就清爽起来。　这位负责人表示，客运站作为城市的窗口，一定会按照交通部门的要求，抓好整改工作，提升乘客满意率。

时间：2008-08-30