FEFC将在今年十月份停止运作，据悉远欧线货柜船公司准备将远欧运协部分功能转移至欧洲联盟委员会（EC）认可的欧洲货柜航运协会（ELA）架构下，但不可能如同以往进行运费费率订定与调整。船公司指出，FEFC原本打算比照北美航线的TSA操作，但这项提案已被EC否决。

    鉴于FEFC将于今年十月份因欧盟竞争法之要求解体，针对此政策，该航线货柜船公司已向欧盟争取至少要让航商成立一个类似市场讯息数据库的协会组织。同时船公司亦设立沟通的平台机构，以加强社会大众对航运业的暸解。