因为遭受暴雨袭击，组委会决定缩短了特殊赛段长度。卫冕冠军彼得汉塞尔曾经9次夺得达喀尔拉力赛的冠军，其中摩托车组6次，汽车组3次，而令他退赛的原因还是引擎问题，他的“柴油版”三菱战车的引擎先是动力下降，之后着火爆缸。“在特殊赛段148公里处，彼得汉塞尔遭遇到引擎故障。完了，他的车停在了公路一侧。”三菱车队发言人说。今年也是彼得汉塞尔第20次参加达喀尔拉力赛，本赛段之前他排在总成绩榜第8位。而彼得汉塞尔的退赛也基本上宣告三菱车队夺冠梦想的破灭，本届比赛三菱车队四员大将已经折其三，之前2002年、2003年冠军日本车手增冈浩、2006年冠军法国车手阿尔方先后退赛。现在三菱车队唯一仅存的是西班牙车手罗马，目前他落后塞恩斯29分16秒位列总成绩第四。

    而水土不服则成为了中国车手的通病。在苦苦坚持了数天后，中国金城摩托新动力队的魏广辉退出了比赛。央视报道称，魏广辉是因为没有在关门时间抵达营地，故而被赛事组委会取消了继续比赛的资格。同样在第七赛段，征战于汽车组的卢宁军也遭遇了赛车故障，直到截稿为止，仍未返回营地。他能否继续参赛尚不明朗。至此，中国摩托车手已全部退出了本届达喀尔赛事。