据统计，今年1－9月中国进口铁矿石34611.14万吨，同比增加6207.71万吨，增长21.86%。在1－9月国产铁矿石增产已经满足国内高炉生铁增产需求的情况下，增加进口铁矿石6207.71万吨，造成港口存矿和企业库存矿的大量增加，10月15日铁矿石压港量已达到8900万吨，处于超饱和状态。

　　1－9月进口矿综合平均到岸价141.32美元/吨，比上年同期上涨77.27%，但进入9月开始发生逆转， 9月平均到岸价147.82美元/吨，比8月下降4.29%。罗冰生指出，进口矿的到岸价已经呈现四个明显的变化，一是进口矿到岸价大幅下降，有的已降至80美元/吨左右，比8月份下降20%以上；二是多年来长协矿到岸价低于现货矿，现在已转变为长协矿高于现货矿；三是国内市场国产精矿粉的销售价格由高于进口矿，已经转变为低于进口矿，并拉动进口矿的到岸价下降；四是进口铁矿石的海运费大幅度降低，反映全球海运价格变化的波罗的海指数（BDI）今年5月为11067点，10月22日降到1221点，下跌88.97%；10月22日巴西至中国港口海运费12.771美元/吨，澳大利亚至中国港口5.527美元/吨。

　　罗冰生透露，现在有钢厂铁矿库存高达四个月，国内钢厂即使三四个月不进口也完全可以正常生产；巴西淡水河谷的涨价要求中方绝不会答应，中国企业的选择会有很多。现在谈判本身并不是重点，重点是供求形势发生了根本变化。

　　陈缨昨日在宝钢股份网上说明会上也表示，鉴于铁矿石市场基本面发生了较大变化，市场会对个别供应商在错误的时间作出的错误选择给出答案，明年铁矿石价格应该向合理水平回归。